Сцепление линия расширена - Механические Powertrain компонентов доклад

Генеральной линии сцепления с целью Огура недавно был обновлен, чтобы обеспечить больше размеров вала двигателя. Первоначально общая цель муфты были сделаны с 1 дюйм или 1-1/8th дюйма родила. В этой серии в настоящее время расширена для размещения 11 / 2 дюйма и 1-7/16th дюйма родила.

С 250 lb.ft. крутящий момент, муфты предназначены для размещения приложений от 25 до 40 л.с. диапазона. Единицы доступны со встроенным шкивы, которые могут быть на заказ по спецификации, или они могут быть смонтированных на фланцах подразделения, которые позволят клиентам поставить на свой ролик или колесо, сообщает компания.

См. в разделе Прямая LINK@WWW.DIESELPUB или круг 105 О CARD

Katolight Тихо принимая большие шаги: Gen-упаковщик набор расширяется линейка продуктов, оборудования, распределения; стремясь к более важную роль в энергетике поколения

Горячие новости

Электрические аксессуары Добавление

Switch Система управления

Сведение шум от выхлопа двигателя: Е. Продукты диск с глушителями Филлипс

Релейная защита для малого Gen-Sets

Gen-Set управления для "Двигатели будущего": New GenMaster Plus контроллеры целевой Tier 2 дизельных двигателей, новых микропроцессора значительно повышает возможности

DCX-BallardВ-Ford сделки To Move топливных элементов вперед вЂ | Доналдсон разрабатывает новые высокопроизводительные Топливная система фильтрации Сотовый вЂ | ГМ Топливо Плотность сотовых Стек вЂ | Ford, EPA объявили Гидравлические Гибридные

Годвин идет глобальный: Приобретение Годвин Насосы ООО по Годвин Насосы Америки почву для расширения распространение, прокат организаций

EPA предлагает выбросов Regs: New искровым зажиганием и судовых дизельных стандартов для покрытия снегоходы, внедорожных мотоциклов, АТВ; 2006 году первой модели

Impco двигателя систем предполагает более широкий рынок Область: В 2004 стандартов ткацкий станок, систем двигателя, полный газообразных топливных систем форме новые ориентиры для двигателя Отдел систем