Увидев много красного; Case IH AG продолжает расширение линейки продуктов с дебютом три новых трактора среднего класса нового объединить и более Стайгер трактор - сельскохозяйственное оборудование

В большинстве случаев, цвет красный цвет означает остановку. Однако, если вы говорите AG бизнеса оборудования и машин с красными Case IH, имело очень мало остановки в течение последних 4 лет.

Постоянно драматические изменения, которые начались в 1999 году в результате слияния "Кейс" и New Holland, которые образуются CNH Global, Case IH недавно запустила новую линию по строке среднего культур и сена тракторов вместе с новым осевым объединить и более мощные версии своих почтенный трактор Стайгер платформы в обоих Quadtrac гусеничной и колесной версии. Компания также расширила 1200 Series Расширенный семенной Meter плантатор соответствии с новыми 12/23 и 16/31 продуктов плевать строки конфигурации и расширил свою ADX серии воздуха систему с новым ADX3380 и ADX3430.

"Case IH постоянно инвестировали в разработку новых продуктов", сказал Джеймс Ирвин, вице-президент североамериканского сельскохозяйственного бизнеса Case IH. "С запуском новых продуктов, 90 процентов из линейки продуктов Case IH будет действительно новым в 2004 году по сравнению с линейкой продуктов, которые существовали на момент слияния".

Вот посмотрите на новейшие модели.

Тракторы серии MXU Maxxum

Все новые MXU Maxxum трактор Линия предназначена для многоцелевого использования в малых и средних междурядной, погрузчик и общего назначения цели. Есть три модели доступны, MXU100, MXU110 и MXU125 с выходами PTO 80, 95 и 105 лошадиных сил. Эти новые тракторы находится между JXU Скрим Maxxima и MXM серии Maxxum тракторы, начали чуть более 1 года назад. Серия новых MXU Maxxum тракторы будут выпускаться в Базилдон. Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, объекты, которые будут продаваться по всему миру.

"Case IH MXU список дает" многоцелевой "новый смысл", сказал Ларри Лани менеджер по маркетингу Case IH серии тракторов MXU Maxxum. "Производители могут выбирать из 2 колеса или механическим приводом на передние колеса с плоским палубе или кабина ROPS версии, бар или фланца оси и два варианта передачи".

Новый трактор MXU100 рассчитано на питание от прямой впрыск, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 4,5 л, 4, дизельный двигатель номинальной 100 л.с. брутто на 2200 об / мин. Двигатель имеет 2 клапана на цилиндр и использует механическую систему топлива с насос Bosch топлива и 6 отверстий форсунок.

MXU 110 рассчитан на питание от турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, 4-цилиндровый, 4,5 л дизель 115 рейтингом валового губы на 2200 об / мин. Этот двигатель включает в себя электронный регулятор и высокого давления Bosch Common Rail (HPCR) система топлива с насос Bosch топлива и 8 отверстий форсунок. Этот двигатель также прямые инъекции.

MXU125 работает под непосредственным впрыском, 6 цилиндров, 4 клапана на цилиндр 6,7 л дизельным двигателем номинального валового 125 л.с. при 2200 об / мин. Этот двигатель также с турбонаддувом и промежуточным и использования электронных губернатора и высокого давления Bosch Common Rail (HPCR) система Bosch топливный насос и 8 отверстий форсунок.

Все двигатели, как под маркой Дело двигателей IH поставляется в рамках Европейского Engine Alliance (ЕЭП), которое было образовано CNH Global, Iveco и Cummins. Двигатели оснащены Доналдсон сухого типа двойного элемент воздушных фильтров, многоскоростные, от нагрузки вязкой муфты вентилятора связи, Denso Марстон радиаторов и интеркулеров, сетки нагревателя, полный поток вертикальной прокруткой на гору масляных фильтров и топливных фильтров седиментации устройства с датчиком.

Системы используют родители несут дизайн и добавил gusseting для жесткости и ликвидации кавитационной эрозии. Двигатели также предлагают 600-часовыми интервалами замены масла. Кроме того, эти двигатели спроектированы так, чтобы будущие перейти к Tier 3 нефть дороги выбросов соответствии с последующими изменениями, согласно Case IH.

2 больших моделей, MXU110 и MXU125 тракторы, использование электронных мощность двигателя и топливных систем управления. Во время работы ПТО, функция управления энергопотреблением мониторов и повышает PTO л.с., чтобы компенсировать потери энергии из-за рельефа и полевых условиях, тем самым сохраняя номинальное PTO лошадиных сил. Другой повышающих производительность особенность - постоянное число оборотов двигателя управления - позволяет оператору переключаться между двумя различными заданного числа оборотов двигателя.

"Например, когда вы работаете косилки-кондиционер, вы можете переключаться с нижней об / мин настройки уменьшить нагрузку на карданный вал, когда вы приходите к краю поля, а затем переключиться обратно, когда вы вернетесь на урожай "сказала Лани. "Вы держать фокус на поле, а не на оборотах или газ."

Все MXU модели оснащены стандартными 24x24 2-ступенчатой коробкой передач. MXU100 доступна с любой 16x16 полу-Powershift 16x16 или полу-Powershift с автоматической функцией уклоняться в качестве опции. MXU110 и MXU125 тракторов также включить функцию автоматического смены, 16x16 полу-Powershift передачи заказано.

С полностью синхронизированными передачами и диапазоны, база 24x24 передача 2 powershifts за войны и опциональный 8,9 ноги в минуту рептилия функции. Для повышения производительности труда, 16x16 полу-Powershift предлагает 4 powershifts в каждой из четырех диапазонов и факультативным 12,3 ноги в минуту рептилия. Она также включает в себя стандартные функции сдвига авто на MXU110 и MXU125 (дополнительно на MXU100).

Функция автоматической смены автоматически сдвигается вверх или вниз в пределах каждого диапазона на основе оборотов двигателя и трансмиссии крутящего момента. Полевые и транспорта также автоматизирован. Опциональный электронный особенность конец строки имеется, что позволяет использовать до 28 шагов или функции, которые подлежат контролю со стороны одним нажатием кнопки. Как, например, оператор может контролировать три точки фаркоп, обороты двигателя и до смены или вниз перенести передачи.

Оснащен стандартной задней оси фланец, новые тракторы идеально подходят для общего назначения, операции заряжания. До классификации в 98 дюйма бар ось делает MXU серии подходят для таких операций, как обработка или другие приложения культур подряд. Оба тяжелых 2WD и MFD осями передних предложить жесткий 55 [степени] угол поворота. Факультативного широкие регулируемые 2WD ось доступна для специальности культур таких ситуациях, как табак.

Все модели серии MXU особенность 540/1000 об / мин ВОМ, а также компенсировать размахивая тяг. МОМ многодисковое мокрое сцепление с электрогидравлическим системы взаимодействия. 3 точки устройство использует нижнее звено проекта зондирования, телескопические стабилизаторы и гибкой связью заканчивается. Кабина модели оснащены электронным управлением проекта, а СОЗ подразделения механическим управлением проекта. ROPS тракторов особенность устройство потенциала 9285 фунтов, а кабины трактора особенность мощностью до 12185 фунтов для MXU 125. "Фермеры поиске универсальности найдете функции, необходимые для удовлетворения их потребностей в новых тракторов Case IH серии MXU сказал Лами.

Оба типа трансмиссии особенность эргономично расположены, слева, сцепления трансфер власти с целью ускорения цикла раз в течение погрузчик операций. Погрузчик готовые тракторы оснащены середине горы пакетов гидравлических клапанов и два или три функции джойстика установлен в передней правой подлокотник на поворотные сиденья.

Гидравлических систем утра в стационарном перемещения или давления потока компенсацию (PFC) для MXU100, MXU 110 и MXU125 ROPS. MXU125 кабины оборудованы модели в состоянии воспользоваться только с системой PFC. Рулевое управление и услуг насос обеспечивает поток 10,5 л / мин. Насос осуществлять имеет фиксированное смещение потока 19,8 л / мин и поток PFC в 26,5 л / мин для полного потока трактор 30,3 л / мин при фиксированном перемещения или 37 л / мин для системы PFC. Два задних удаленного клапаны являются стандартными и третий и четвертый не являются обязательными. Эти закрытые клапаны центра.

Новый погрузчик LX156 дополняет линию MXU с грузоподъемностью от 3700 фунтов. и усилие отрыва от 5400 фунтов, а максимальная спирали подъема 12 футов 3 м. "При оснащении нового погрузчика LX156 и широкий выбор навесного оборудования, тракторов серии MXU призыв двигаться ничего из тюков, силоса и кормовых поддонов к камням, грязи и навоза", сказал Лани. "И с интеллектуальных функций - таких, как новые четкие панель крыши - операторы могут сделать это с легкостью и безопасностью.

"Выберите Вашу заявку и мы можем настроить трактор, чтобы удовлетворить ваши требования," Лани добавил. "MXU серии тракторов выполнить большой емкости погрузчик операций весь день, ежедневно в Феедьярд, или работать в области подготовки для посадки или прессования сена"

Тракторы предлагаются с такси или со складным ROPS. Справа или слева вступления и выхода из стороны происходят легче, с широкой открытой палубе и две двери кабины. Новая кабина улучшает видимость в обоих местах и погрузочных работ с дизайн, который устраняет B-столбов и включает в себя люк на крыше. Ясно панели крыши в полной мере раскрывает для естественной циркуляции воздуха и выдвижной панели солнцезащитный крем уменьшает блики или закрывает солнце полностью.

Тракторов MXU кабины также функция контроля устройство проезд на всех кабины трактора и дополнительные системы подвески кабины, а также дополнительными передней оси приостановлено систем. Система подвески кабины позволяет кабине двигаться как вверх, так и вниз, и стороны в бок, уменьшая воздействие нефти оператора в сложных условиях поля. ROPS тракторов функцию механической поворотной стойкой люкс место грамматики, которая предлагает несколько точек регулировка сиденья. Cab версии оснащены поворотной стойкой люкс воздуха ездить Грамматика числом сидячих мест.

AFX8010 осевой комбинат

Case IH также трактирный выделяется из всех его новый класс VII-плюс AFX8010 осевой объединить предназначен для участника производительности. AFX8010 это первый вход в Case IH в VII класса или выше рынка, и обеспечивает до 40 процентов больше производительности, чем класс VI Case IH 2388 комбайна, в зависимости от компании. "Производители не нужно выбирать между вышестоящего образца зерна и урожая быстрее", сказал Терри Закусочная, специалист по продуктам для комбайнов Case IH. "Они будут получать как с новой Case IH AFX8010 комбинат".

Новый комбинат включает бункер для зерна, который содержит 330 бушелей с выгрузить размере трех четвертей на второй и очистки области 10075 sq.in. и 4236 sq.in Активные днище.

AFX8010, который будет построен в Гранд-Айленд компании, штат Небраска, объект, на питание от 6 цилиндров, 10,3 л, 24-клапанный дизельный двигатель номинальной 375 л.с. при 2100 об / мин. Двигатель Case IH, из семьи ЕЭП, особенностей класса "воздух-воздух" Переохлаждение и разгрузочного оборудованных турбонаддувом. Двигателей включает в себя все полномочия с электронным впрыском топлива, увеличение мощности 25 круга и повышения 40 л.с. мощности для представления в ходе разгрузки. Для проведения наземных привод, двигатель соединен с четырьмя скоростями передачи гидростатического привода с двойным дисковые тормоза суппорта.

"Реальный ключ к производительности преимущество AFX8010 является одним из основополагающих принципов осевой дизайн соответствует мощности," Закусочная объяснил. "Так же, как осевого 2366 и 2388, питатель дом AFX8010 размером в соответствии способность машины, обеспечивая плавное течение культур без каких-либо узких мест"

Подачи на AFX8010 является 54 м. широкий по сравнению с 45,8 дюйма шириной 2388. Переработанный болт-ловушку в скале проезжал коробка передач Комер промышленности исключает цепная и потребность в задней грузами. Кроме того, дополнительный местности Tracker фидера стержень 5 градусов из стороны в сторону, чтобы следовать земле контуры и увеличить эффективность сбора

И заголовок / привод подачи и ротор привода питание самостоятельно новых Power Plus системы Драйв. Новые приводы использовать бесступенчатую коробку передач (CVT) дизайн. Гидромеханических конструкция уменьшает требования к обслуживанию путем ликвидации всех приводных ремней, обеспечивает эффективную передачу энергии и поставок удобное управление скоростью.

"Наша запатентованная конструкция позволяет оператору менять заголовка и скорость подачи и обратного ротор из кабины, чтобы делать из пуль в случае их возникновения", говорит, Закусочная. "Это может даже автоматически устанавливать и поддерживать точную взаимосвязь между подачи и скорости земле".

Новая линия заголовки, в том числе кукурузы 12row головы, 30 футов гибкие и жесткие руководители и до 36 футов гибкие и жесткие бусины Дрейпер комплимент AFX8010. Для упрощенной вложений, заголовок и связанных с ними гидравлические и электрические подключением мне завершить в одной точке, используя более быстрые быстрого подключения системы с плоскими сталкиваются гидравлические муфты.

Одной из самых гениальных особенности AFX8010 является запатентованная Case IH Креста Flow Plus системы очистки. Система использует вентилятор большего диаметра, чем в предыдущих Case IH комбайнов для большего объема воздуха и очистки области и активной грамм пан также были увеличены. Кроме того, вся система очистки в настоящее время самостоятельно уровнях автоматически, до 14 процентов склона.

STX500 Стайгер

Case IH также представил новейшие и самые мощные версии своих Стайгер линии тракторов. Новые STX500 Стайгер трактор имеется в колесном и Quadtrac версии для сельскохозяйственного применения и расширяет линейку продуктов для 10 моделей.

Новый "трактор работает на с электронным управлением, 15 L Cummins QSX 15 дизельных двигателей тягой 500 л.с. при 2100 об / мин 1743 lb.ft. крутящего момента при 1400 об / мин. Двигатель также включает в себя момент рост 39,2 процентов и до 50 л.с. роста в сложных местах, например выехать полной нагрузки за счет низких местах, на склонах и в условиях повышенной влажности без переключение на пониженную передачу.

"Фермеры требуют более loadlugging способности, так что мы вернулись к основам и увеличил двигателя мышцы", говорит Дрю Флетчер, Case IH специалист по продуктам для тракторов высокой мощности. "Новый STX500 опирается на традиции Стайгер промышленности ведущей державой, отслеживать дизайн и комфорт."

Трактор оснащен новой Модин turbulated трубки радиатора двигателя увеличения охлаждающей способности. Удлиненная (на 4 дюйма) воздушный фильтр Дональдсон предоставляет дополнительные воздуха, необходимого для повышения уровня мощности при сохранении долговечность фильтра. Выхлопная система также были открыты для увеличения потока выхлопных газов.

Трактор оснащен расширенной колесной базе и центра тянуть тяг состоянии эффективно передавать мощность двигателя во власть из розетки.

"Лошадиная сила бесполезна для буксировки, посев или пахать, если трактор направляет том, что питание потянув точки", сказал Флетчер. "Как и остальные линии STX, STX500 настроен наилучшим образом использовать имеющиеся мощности."

Двигатель ставит власть на местах через электропередачи смену с 16 вперед и 2 задними скоростями. Передачи включает в себя и обновления ВМП регулирующий клапан, подшипники большего и повышение потенциала тормозов интегрированной гидравлической мокрого диска. Осей колесных тракторов STX500 составные планетарного а STX500 Quadtrac гусеничный вариант использования стационарных планетарных осей - бар диаметром 4,5 дюйма

Впервые представленная в 1996 году, Стайгер Quadtrac тракторов включить 4-трек дизайн разработан для обеспечения высочайшей тяги, размещению и ездить. По Case IH, типичные колесных тракторов встречи 10 до 12 процентов проскальзывания в нормальных условиях, в то время как Quadtrac встречи только 2 до 3 процентов. Чем больше след предоставляемый 4 независимых треков помогает свести к минимуму уплотнения почвы.

Гидравлическая система параллельных дизайн PFC со стандартной вместимостью 42 л / мин и 57 л / мин необязательно. Факультативного отбора мощности 1000 об / мин и блок работает на этой скорости двигателя при 2000 об / мин.

Теплообменник производитель расширяет рынок в США COGEN

Extreme давления смазки

Сенсоры для тестирования приложений

Гидравлические уровне и контроля температуры

Сигнализация способных переключатели потока

Морские CV совместных карданных валов

Стабилизаторы Дизельное топливо

Cummins MerCruiser представляет квантовой судового двигателя

Новые 7 и 32 L Cat судовых двигателей

Береговая охрана США покупки ответ boatВ среднего испытания лодки

Новые валки серии добавлен в список выступающих на Хесстон

JCB расширяет линию компактных телескопический погрузчик