Новая комплексная система топлива для небольших дизельных двигателей - Engine Technology - Встроенный топливной системы от Stanadyne Corp - Краткие статьи

В конце 1998 года один из своих старейших и крупнейших клиентов, John Deere Power Systems, представила Stanadyne корпорации с множеством проблем, топливной системы. John Deere находится в процессе рассмотрения нового маленького двигателя и хочет использовать производственные Stanadyne доказанные насоса топливной системы концепции для этого двигателя.

Часть этой проблемы включают сохранение присущих низким аспекты стоимость насоса, требуя функции, недоступные в то время, которые были необходимы, чтобы помочь удовлетворить двигателем Tier 2 уровней выбросов. John Deere Power Systems уточнил, что более высокое давление, скорость заранее, светло-до нагрузки и холодной заранее необходимо будет в новой системе насоса. Кроме того, компания хочет разместить топливную систему под крышку клапана, создавая тем самым необходимость никакая утечка-офф системы.

Stanadyne, Виндзор, штат Коннектикут, взял агрессивный подход к проблем, возникающих в этой программе. Для решения этих задач, Stanadyne собрал команду насос, инжектор, фильтрации экспертов подтолкнуть новые проекты по производству. Результатом этого является инновационной, конкурентоспособной стоимостью и низким риском насоса системы дизайн, который пойдет в производство в 2003 году. Кроме того, Stanadyne разработала новую серию фильтров с высокой топлива значение ее фильтрации топлива менеджера линейки продуктов (EM10) для использования на эти виды расходов малых чувствительных систем. (Новый FM10 топлива менеджера серии будут выделены в следующем номере Diesci Прогресс).

Комплексная система топлива

Система работает, где есть один агрегат на цилиндр. Давление впрыска образуется как поршень насоса приводится в сторону повышения на доли от распределительного вала двигателя. Вращательных размещения насоса контроля введенного количества топлива, а высота насоса контроля впрыска. Довольно типичная для дизельного впрыска, но на этом сходство заканчивается.

Топливная система, которая была разработана под названием топлива Комплексная система (IFS), включает в себя насосный агрегат, компактный карандаш Сопло (КПН), и последователь ролика камеру. Iris нет утечек системы с и она была в квалифицированных 11600 фунтов на квадратный дюйм (800 бар), пиковое давление впрыска. Высшее давление инъекции возможно в рамках одной основной конверт установки в случае необходимости.

Сборка будет поставляться с двигателем линии как единое и калибровка системы на цилиндр. Такой подход призван упростить работу двигателя конвейера, и тем самым снижая затраты на монтаж. Он также имеет в пользу уменьшения количества потенциальных утечек топлива, системы путей.

Насоса

насосного агрегата Stanadyne дизайн является производным от текущей насосного агрегата производства интегральных последователь ролик кулака. Насосный агрегат включает в себя ряд функций, которые обеспечивают скорость заранее, светло-до нагрузки и холодной заранее. Скорость продвижения осуществляется инновационный механизм двойного порта на входе. Правильное распределение и ориентация два порта входе также обеспечивает большую гибкость применения, где относительно плоский резервное топливо кривых не требуется. Свет нагрузки заранее есть результат точной геометрии обрабатываемой в поршень спирали. Точность обработки поршень спирали дает двигателя manufacttirer возможность оптимизации и доставки топлива и время для данного применения.

Функцию холодного заранее осуществляется через патент двойной камерой последователь возвратной пружины расположение в сочетании с последователем ролик кулака. Внешний источник дает силу, необходимую для держать камеру последователь в контакте с распределительным валом двигателя, в то время как внутренняя пружина работает с камерой последователем для достижения холодной функции заранее. Здесь, смазочное масло подается в камеру последователь предоставления дополнительных заранее сроки операций при холодной температуре.

Группа функции включают насос компактный дизайн, который предусматривает "дроп-ин" установки и снижение объемов высокого давления - в результате повышенного давления возможности и более высокий КПД насоса, по данным компании.

базовая конструкция насосного агрегата делает его пригодным для Tier 2 инъекции давления 10870 фунтов на квадратный дюйм (750 бар). Tier 3 давлении 14442 фунтов на квадратный дюйм (1000 бар), были подтверждены через проверочные испытания. Другие признаки включают поставки топлива до 100 cu.mm / инсульта в 3000 об / мин номинальной скорости. Насос предлагает неотъемлемой сетчатый фильтр на входе.

Дополнительные функции в рамках одного размера базовой конфигурации включают пик давления инъекций превышает 10870 фунтов на квадратный дюйм (750 бар); скорость заранее, свет заранее нагрузки; холодной заранее, начиная избыточного топлива, а также гибкие сроки сгибать, а также различные варианты кондиционирования линии.

Компактные сопла Карандаш

Компактный Stanadyne Карандаш в сопло инжектора дизайн капитализирует на многолетний опыт производства и включает в себя достижения в области технологии изготовления этой смеси приводит к компактный дизайн, обеспечивающий изготовителя двигателя с наименьшим риском и затратами конкурентоспособных альтернативных продуктов. КПН включает инжектора и топливной магистрали, как комплексной сборки.

Изучение возможности и преимущества дизайна инжектор КПН свидетельствует о высокой стоимости, при ликвидации части, совмещая функции и использования новых технологических процессов. Компактный размер инжектор обеспечивает гибкость конструкции двигателя инжектор для размещения в камере сгорания, а также дизайн гибкость в размещении воды куртки и клапанов.

КПН также позволяет упростить установку через ее нет утечки от системы, составной печать сгорания, зажима и инжектор размещения, и только одна высокого давления связи между инжектора и насоса.

Базовая конфигурация инжектор КПН была подтверждена в 17 400 фунтов на квадратный дюйм (1200 бар) и факультативного структурных улучшений для высших давления впрыска имеются. Его 1-часть тела с целыми отзыв обеспечивает жесткость конструкции и снижает риск высокого давления протечек, отметил Stanadyne. Интегральных топлива под высоким давлением линии инжектор для насосного агрегата приводит к уменьшению потенциальной утечки путей и точной ориентации спрей отверстия. Точный поток отверстия контроля размера и ориентации достигается с помощью EDM обработки отверстия.

Дополнительные возможности в тот же размер базовой конфигурации включают рабочим давлением больше 10870 фунтов на квадратный дюйм, допуски потока группы [или -] 2 процентов, а также NOx и снижения уровня шума кликов Формирование Stanadyne в сопло (RSN) функцию.

CIRCLE 103 О карт СЕРВИС