Новые буксировки Dyno расширяет возможности тест - измерительная аппаратура - Краткие статьи

Mack Trucks автомобиля развития лаборатории, Аллентаун, Пенсильвания, расширила свои возможности тестирования с добавлением RS-15K буксировки динамометр построен DynoMotve ООО, Маниту-Спрингс, Колорадо

В частности, Мак хотел использовать буксирный Динамометр для проверки грузовых автомобилей, транспортных средств как нынешних, так и будущие, модели с более высокой мощности, при различных климатических условиях, которые не могут быть дублированы на объекте.

"Требование от Мак был уникальным," сказал Питер DynoMotive Poirson. "Они имели высокие требования, и хотел тестирования под постоянным высоким нагрузкам на больших высотах".

Предназначен для использования на больших высотах испытаний в Скалистых горах, а также на испытательном треке, требование Мак был для губ 750 на скорости от 20 миль / ч до 75 миль / ч при высоте выше, чем 10000 фута Кроме того, Poirson сказал, это было предстоит сделать, не останавливаясь, чтобы изменить скорость диапазонов на динамометр, которые призваны постоянно держать максимума электрической нагрузки тяг.

"При низкой плотности воздуха и низкая влажность, чтобы рассеять тепла, амортизаторы, дополнительные амортизаторы должны были", сказал Poirson. "С таким количеством амортизаторов установлены в конфигурации серии, специально дизайнер поглотителя крепления и соединительные валы были направлены на устранение резонансных частот в системе. Амортизаторы были построены специальные подшипники и провода".

Вихретоковый амортизаторы были подключены в серии тандем грузовика заднюю ось. Онан 30 кВт дизель-генераторных установок используется для подачи питания на амортизаторы и оборудования. 2-ступенчатая коробка передач была установлена, чтобы для проверки со скоростью от 3 до 75 миль / ч, а также отключить с воздушным охлаждением вихретокового амортизаторы, когда динамометра транзитом в полигон.

При передаче на первой скорости, буксирный динамометра может постоянно поддерживать 20000 килограмм тяговое усилие при скоростях, как низко как 3 миль / ч. Динамометр, связанные с уникальным опорно-сцепного устройства, обеспечивает точные измерения тяговое усилие, Poirson сказал.

Superflow, Corp, Колорадо-Спрингс, Колорадо, при условии контроля и система сбора данных в рамках совместной программы с DynoMotive дизайн. Система способна записывать до 76 каналов информации.

Контроллер может быть запрограммирован для выполнения оператора любого типа тест с постоянной скоростью, простой и нагрузочных тестов, чтобы проливать / сорт моделирования и натурных испытаний запрограммированных моделирования дорожного движения. Контроль и испытания контролируется с помощью ручного управления модулем. помощник дисплей водителя оказывается предоставить водителя на управление дросселем.

CIRCLE 67 ПО карт СЕРВИС