Новая звезда на рынке грузовых автомобилей огня
Объединяя более 130 лет опыта, Spartan Motors Инк вспомогательных Кримсон Fire представила свою первую серию грузовиков огонь после объединения, которые образовали компанию год назад. Новые серии Star функции насосная стиле пожарные машины разработаны с использованием опыта каждого из предшественников объединенной компании.
Спартанский Motors формируется Кримсон Fire в 2003 году путем объединения двух пожаров аппарата дочерних компаний, Луверн аппараты, чья история восходит к 1912 году, и качество обработки, основана в 1962 году. Обе компании были приобретены спартанских Motors в 1997 году. После слияния, Кримсон Fire продолжает производить продукт линии каждой компании и опирается на опыт и создать свой новый Star серии транспортных средств, которые предназначены для замены этих строк наследие продукта.
"Мы прислушались к нашим клиентам, взял лучшие стороны и качества Луверн продукции, добавлены новые возможности и создал наиболее удобный аппарат на сегодняшний день", сказал Джефф Lautt, президент Кримсон Fire. "Эти аппараты, как правило, построены на самых популярных шасси спартанских шасси," Гладиатор ", добавил он, отметив, что серия может быть установлен на Преимущество спартанского и Big Easy шасси.
"Такое сочетание прочности, подгонки и отделки в конечном счете помогут пожарным выполнять свою работу на еще более высокий уровень". Lautt сказал.
Шасси для "Гладиатора" Эволюция шасси используются на транспортных средствах серии Star съел рейтингом 42000 фунтов шасси включает в себя 6-цилиндровый 24-клапанный, с жидкостным охлаждением Cummins ISL дизельный двигатель номинальной 350 л.с. при 2100 об / мин. Двигатель в комплекте с фильтром топлива Fleetguard, Wabco, воздушный компрессор, Фарр сухие очистители воздуха и Лис-Невилл-генератора. Система охлаждения двигателя осуществляется AKG системы охлаждения.
Непосредственно отогнали двигатель с пятью скоростями Аллисон EVS 3000 трансмиссией, которая автоматически выбирает передач на основе числа оборотов двигателя, положение дроссельной заслонки, загрузки автомобиля и скорости движения. С приводом от двигателя Викерс гидравлический насос руля власти поставок гидравлики для передачи TRW руля контролируемых Дуглас Autotech 7-позиционный телескопические, наклон-рулевой колонке. Обе передние оси MFS ArvinMeritor рейтингом 18000 фунтов и задние ArvinMeritor одной оси, номинальная 24000 кг, включать тормоза Meritor Wabco антиблокировочной. Передняя подвеска Bilstein включает в себя два monotubular амортизаторы, которые являются азот заряжен, в то время как подушки Aero Glide подвеска сзади.
Шасси, которое имеет 190 дюйма колесной базой, округлен в шины Goodyear. Максимальная скорость транспортного средства составляет 75 миль / ч на регулируемых оборотах двигателя.
Шасси изготовлено из 110 тысяч фунтов на квадратный дюйм стали и канального типа, рельсы пламени. Расположенный между рельсами 1000 галлонов. Propoly резервуар для воды. Вода доставляется "Уотераус насос 1500 л / мин CSUY в 6 точках разряда. Автомобиль также оснащен всеми электрического верхней палубе пушку которая осуществляется через удаленный контроллер Вулкан радиочастотного разработаны и изготовлены Элкхарт Латунь Ко
Изготовитель спартанских Ходовая часть, кабина функции мест Инк 911 мест для водителя и офицера. Оба центра и побочные кластерного приборных панелей контролировать все функции системы транспортного средства. Онан гидрогенератора, отогнали двигателя транспортного средства, обеспечивает энергию для аварийно-спасательное оборудование, такие как Челюсти Of Life, а также вспомогательных устройств освещения и банки. Неиспользованные участки на автомобиле также были repurposed дополнительных расходов на хранение груза, а также пол сухой системы размещается м колеса.
Кримсон Fire штаб-квартирой в Брандсон, SD, где она производит линейку воздушных, тяжелых спасательные суда, танкеры, мини-спасательных операций и быстрого нападения транспортных средств, а также Star Series. "Мы ожидаем, что серии Star продолжить позитивную динамику порядка мы переживаем в Кримсон Fire", сказал Джон Sztykiel, генеральный директор спартанских Motors ", которые будут отражены в наших продаж в 2004 году".
