Кроме того на двух видах топлива скашивания
[Иллюстрация опущены]
В муниципалитетах нажав чистого воздуха инициативы и новые правила EPA для двигателей с искровым зажиганием двигателей, затрагивающей большинство дерном рынке производителей, таких как SCAG энергетического оборудования будет демонстрировать альтернативы работающих газонокосилки на GIE-Экспо выставок в Луисвилле, штат Кентукки
На дисплее с SCAG будет на двух видах топлива платформу своего Терф Tiger нулевой свою очередь, косилки на бензине и жидком пропане. На двух видах топлива опция позволяет пользователям переключаться с бензина на ЛП в то время как косить соблюдения в областях, требующих нижнего уровня выбросов выхлопных газов.
Поставляется с 52, 61 и 72 дюйма ширина резки, на двух видах топлива Терф Tiger питается от 3-цилиндровый двигатель Kubota, которые были изменены с Kubota завод установленных топливной системы для работы с как бензин и LP. Когда работающие на бензине, двигатель развивает 31 лошадиных сил. С пропан она оценивается в 29 лошадиных сил.
Двойной танков Л. установлены на каждой стороне косилки для обеспечения топливом для двигателя, в то время как 10 гал. бак бензина каналы в случае необходимости. Топливо выбор выключателем, что делает его простым для переключения между источниками топлива. Бензин / LP Система также включает в себя регулятор с подогревом и жидких снять.
В своей стандартной платформы, косилки Терф Tiger доступен с различных бензиновых и дизельных вариантов двигателей тягой 27 до 35 лошадиных сил. Предлагаются 27 л.с. Колер командной двигатель, 31 л.с. Колер Aegis EFI двигателя, 27 или 29 л.с. DFI с жидкостным охлаждением двигателя Kawasaki, 35 л.с. Бриггс
На двух видах топлива косилки акций большинства стандартных платформ SCAG в Терф Tiger, таких как гидростатический привод, который использует двойной насосы Hydro-Gear к власти двигателей Росс колеса. Привод имеет встроенную давления клапанов, чтобы снизить внутреннее давление шипов. Прямого монтажа вентилятор продолжает насосы здорово. Двойной 24 дюйма ведущих колеса установлены на косилки, а также передние колеса 13x6 ролика с конические роликовые подшипники в рейдовой группе стержней для большей прочности и сокращает расходы на содержание. Путевая скорость на косилки составляет от 10 до 12 миль / ч, в зависимости от двигателя.
с приводом от вала Скорость SCAG Плюс резки палубе представлена на двух видах топлива, косилки. Колода регулируется педалью и нанятые Огура PTO сцепления до 350 lb.ft. крутящего момента. Резка палубе оборудована тяжелых диск веретен и Marbain ножи, и это регулируется от 1 до 6 дюймов в 0,25 дюйма шагом. Пользовательских перегородка вырезать, позволяющая настраивать резки палубе на покос состоянии, SCAG сказал.
Как и в стандартных косилки SCAG в Терф Tiger, на двух видах топлива конфигурация построена на раме двойной стальной и использует разделить диск стали и нагрузки блоков. Станции командной Комфорт оператора позволяет согласованию с QuickFit рычаги управления с двойной заслонки для повышения гибкости, кручения пружинная подвеска сиденья с подлокотниками мягкая, и 3-позиционный палубе буксира ножной педали. Панель управления включает амперметр, ключ выключатель, дроссель, дроссель и ручной блокировки нейтральной косилки участия коммутатора.
Аксессуары варианты косилки включать набор газон разметки, шпиндель инициативе травы ловушки и комплект света галогенной лампы.
SCAG начнет предлагать на двух видах топлива Терф Tiger косилки в 2009 году с его Мейвилл, штат Висконсин, штаб-квартиры. Компания производит линии нулевой свою очередь, ходить сзади и передние крепления косилки.
