Гибридные автобусы для залива ... новые технологии выбросов от Honda ... MSHA множества подземных правил ... нетто отвечает CARB LSI Regs
Сан - Франциско Municipal Railway недавно принял поставку на первом из 56 дизель-электрических гибридных автобусов. DaimlerChrysler автобусы заменят Муни старых дизельных автобусов, которые восходят к 1989 году. Транзита агентство ведет переговоры о покупке дополнительных 30 гибридных автобусов DaimlerChrysler, которые в настоящее время производятся на заводе компании в ближайшем Utica, NY
Honda заявила, что будет выпускать новые дизельные автомобили на рынке США к 2009 году, по данным Bloomberg News. В целях удовлетворения своих дизельных цель, сказал, что Honda запатентовала новую технологию, выбросы выхлопных газов, в которых проходит через плазменный реактор, который отделяет оксидов азота (N [O.sub.x]) и формы двуокиси азота, которые затем сокращены или поглощается щелочных металлов и серебра.
США Майн труда и здоровья (МСХА) выпустила свой окончательный правила для шахтеров подвергается выбросов твердых частиц (DPM) от выхлопных газов дизельных двигателей в подземных металлических и неметаллических мин. MSHA сказал на заключительном этапе правления в DPM конечный предел в 160 микрограммов общего углерода на кубический метр воздуха на 2-летний период. Окончательный правило, "Дизель твердым частицам воздействия подземных металлических и неметаллических горняков", опубликовано в Федеральном регистре.
В других новостях MSHA, экологическая Solutions Worldwide Инк (ESW) говорит, что MSHA испытала собственные ESW M's Cat добычи катализатором для использования в комплексных жидкостным охлаждением, канистру жилья фильтров и высокой температуры одноразовые системы фильтров. ESW работал с фильтром услуги
ESW также объявила, что ее дочерняя, ESW Америка инк (ESWA), принимал участие в охране окружающей среды под эгидой выбросов исследования по оценке небольших двигателей полезность бензина. Программа испытаний была начата для определения целесообразности применения безопасных и экономического устройства каталитической доочистки в поддержку NPR. ESWA разработала компактный трехходовой бензина каталитического нейтрализатора на основе собственной катализатором компании сетки технологии подложки проволоки для 2 двигателей полезности. Готового катализатора / глушитель единиц сочетание тест не увеличивать размер глушителя OEM или температуры поверхности, обеспечивая сокращение выбросов превышает 60%.
Нетто технологий Инк получил подтверждение из Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) для собственной передовой BlueCat замкнутой системы Catalyst. Проверка охватывает конкретные LSI (большой искровым зажиганием более 25 л.с.) двигателями, модели 1990 года до конца 2001 года использовались в нерегулируемых приложений внедорожных, работающих на пропане (СНГ). BlueCat замкнутой системы Catalyst использует высокопроизводительный трехходовой каталитический нейтрализатор и динамических цифровых соотношение воздух-топливо контроллер для сокращения выбросов неконтролируемых двигателей 1,5 г / л.с.-ч N [O.sub.x] HC, в соответствии с уровня 3a классификации.
Paceco корпорации, Хейворд, Калифорния, получил EPA / ETV проверки для дизельных Mitsui фильтром твердых частиц (DPF). Система Mitsui DPF использует фильтр сетки регенерации N [O.sub.2] порожденное над вверх катализатором окисления. Система предусматривает от 35 до 43% сокращения выбросов г. при испытании на 1991 Cummins NTA855-G2 дизельного двигателя в течение всего 8-режим внедорожной стационарных цикла испытаний.
Mitsui Горное
FuelCell энергии заявил, что Коннектикут Чистота Energy Fund (CCEF) подписал кредитное соглашение с Бриджпорт топливных элементах Парк LLC (BFCP) для предварительного финансирования развития в 10 МВт на топливных элементах парк состоит из пяти 2 компании мегаваттных Прямая FuelCell власти , который будет расположен на заброшенных сайта в Бриджпорт, штат Коннектикут проекта после его завершения, станет крупнейшим установки на топливных элементах в стране и сможет власть над 9300 домашних хозяйств, по топливным элементам энергии сказал.
FuelCell энергетики также сообщил, что ВМС США осуществляет на возможность добавить дополнительные 250 кВт Прямая FuelCell (DFC) электростанции на морской пехоты США учебном центре в Кэмп Пендлтон, Калифорния дополнительные 250 кВт блок будет добавлен к оригинальной 500 кВт объявлено осенью прошлого года.
