Новая муфта для механических приводов - Powertrain - Краткие статьи

Zero-Max, Плимут, штат Миннесота, представила новую гидромеханической связи блокировки для высокого крутящего момента и высокой жесткости приложений. Задуманный как альтернатива традиционным механическим вала запирающих устройств, связь ETP HYCON имеет компактный дизайн, быстрый монтаж, небольшой вес и хороший баланс, сообщает компания. Кроме того, она не нанесет ущерба контактных поверхностях и легко демонтировать.

Применяется для соединения карданных валов больших катеров и тяжелые механические приводы, ETP HYCON муфты представляют собой компактные и сравнительно легкие, но обеспечивают высокий крутящий момент передаваемый - до 2855 lb.ft. - И торсионную жесткость.

Операция легко и быстро использованием аксессуаров гидравлического насоса. С помощью гидравлического давления, внешней рукав подъехал на внутренней втулки и конического угла замки связи HYCON механически Демонтаж выполняется в обратном моды. В большинстве случаев связи могут быть установлены и repositioned много раз без значительного износа компонентов, в зависимости от Zero-Max.

Связи могут быть установлены в труднодоступных местах и не требует большой набор винтов и высокой механической затяжки требования для монтажа. Он предназначен для поддержания равномерного давления контакта вала, что уменьшает возможность повреждения компонентов системы.

ETP HYCON доступна в двух различных моделей / длины для вала диаметром от 3,15 дюймов до 15,75 дюйма (80 мм до 400 мм) и передаваемых момент колеблется от 12 lb.ft. в 2855 lb.ft.

ЮВЕ Прямая ссылка @ <a target="_blank" href="http://www.DIESELPUB.COM" rel="nofollow"> www.DIESELPUB.COM </ A> или круг 73 ПО CARD